Pourquoi acheter un scooter 50 cm3 ?
Le scooter 50cc est à la fois compact, léger et économique. Facile à conduire, il est parfait pour les trajets en ville. En France, pour conduire un deux roues 50cm3, vous devez être âgé d’au moins 14 ans et disposer du permis AM (anciennement appelé BSR). Cependant, aucun justificatif de conduite ne vous sera demandé si vous êtes née avant le 31 décembre 1987. Vous ne savez pas vers quel modèle de scooter vous diriger ? Jetez votre dévolu sur un scooter pas cher qui correspond à vos attentes.
Le scooter 50cc 2 temps offre des performances supérieures au modèle avec un moteur 4 temps. L’accélération est plus rapide, mais la consommation plus importante. Le scooter 50cc 4 temps, quant à lui, se distingue par sa robustesse et sa fiabilité, mais aussi par son poids plus lourd que celui d’un 2 temps.
Quels sont les styles de scooter 50cc ?
Si vous recherchez un scooter neuf plus puissant, dirigez-vous vers un scooter de type sport 50cc aux lignes design et aux capacités plus nerveuses. Vous pourrez choisir un modèle de couleur comme un scooter 50cc rouge par exemple pour assortir avec votre équipement. Nous mettons à votre disposition un large choix de scooters 50 centimètres cube en divers coloris : vert, orange, gris, blanc, rose…
Les amateurs de pièces vintage pourront opter pour un scooter rétro 50cc. Le look de votre 2 roues importe et doit vous plaire. Nous vous proposons différents modèles pour satisfaire toutes les envies. Que vous préfériez la sobriété avec un scooter 50cc noir ou bien un modèle plus voyant comme un scooter 50cc bleu, vous avez le choix. Le scooter RS 50cc est très apprécié des citadins et des jeunes conducteurs, légèrement allégé au niveau de la transmission et doté d’un kit déco spécifique, la version RS permet au conducteur, des novices au plus aguerries de prendre plaisir à la conduite d’un deux-roues. Généralement de petit gabarit, il facilite la manœuvre et le stationnement.
Quel modèle de scooter 50cc choisir ?
Vous trouverez, dans notre gamme disponible, des scooters 50cm3 homologués de différentes marques : JM Motors et Yamasaki. Le choix de votre bécane va dépendre de votre expérience et de l’usage que vous en ferez. Si vous réalisez régulièrement des trajets avec un passager, il est recommandé de choisir un scooter 50cc 2 places. Ainsi, vous êtes en mesure de voyager à deux en toute sécurité et confortablement.
Qu’est-ce que l’Euro 5 ?
Rapporté uniquement à l’antipollution et des deux roues, par rapport à l’Euro 4, l’Euro 5 implique de réduire d’un tiers les émissions polluantes. Par exemple, les émissions de NOx devront passer de 80 à 60 mg par kilomètre. Les NOx, ou oxydes d’azote, sont notamment responsables de l’acidification des pluies, donc des sols et des océans. L’Euro 5 voit aussi entrer de nouvelles restrictions et de nouvelles sources de pollution. On remarquera par exemple l’entrée des hydrocarbures non méthaniques.
L’Euro 5 est actuellement en vigueur
Bien que cette norme soit en place depuis le 1er janvier 2020, les différents constructeurs avaient jusqu’au 31 décembre 2020 pour mettre leurs véhicules en conformité avec l’Euro 5. Cela signifie que depuis le 1er janvier 2022, il n’est plus possible d’immatriculer un deux ou trois roues Euro 4 neuf. Afin d’écouler leurs différents stocks, les constructeurs ont été obligés de vendre leurs véhicules comme des occasions 0 kilomètre.
Comment s’organisent les constructeurs de motos et scooters 50 ?
Lors du passage à l’Euro 5, nombre de constructeurs affirmèrent qu’il étaient alors trop coûteux d’adapter leurs moteurs deux-temps à cette nouvelle norme. Certains firent même la confidence que le faire aurait été une erreur stratégique. Car, selon ces derniers, l’électrique finirait par devenir la seule motorisation autorisée.
Après être parvenu à adapter ses moteurs deux temps à l’Euro 4, le groupe Piaggio a annoncé avoir renoncé à continuer à produire son moteur deux temps. Avec l’Euro 5, il en fut donc donc terminé des motos sportives et supermotards 50 de la marque : Aprilia SX, RS, RX, puis les Derbi Senda et les Gilera RCR, SMT et Drifting.
Et pour le consommateur ?
Concrètement, la personne souhaitant acquérir une moto ou un scooter thermique équivalent 50 cm3 en 2023 aura rapidement un choix bien plus restreint qu’avec l’Euro 4. Aussi, l’Euro 5 voit une chute importante dans les performances de ces petites cylindrées.
Une importante chute des performances avec l’Euro 5
Pour les équivalents 50 cm3 thermiques, l’Euro 5 a impliqué un passage aux moteurs quatre-temps et sonnera pour ainsi dire le glas du moteur deux-temps – pour de bon. Par rapport au deux-temps, le moteur quatre-temps est moins polluant dans ses émissions. Il fait aussi un bruit plus grave et moins “perçant” que le deux-temps.
Le moteur quatre-temps est aussi moins performant que le deux-temps : les accélérations sont asthmatiques, les côtes se franchissent parfois difficilement et il vaut mieux voyager seul afin de limiter la charge de ces petits moteurs.
Alors, très prochainement, le marché du deux roues sans permis verra deux catégories de moteur : les quatre temps et l’électrique.
Euro 5 : entre un scooter électrique et quatre-temps, que choisir ?
En 2023, le marché du 50 ne connaît donc plus que des moteurs quatre temps et électriques. Comment faire votre choix ?
Quel est le plus performant ?
Au rayon des performances, un scooter électrique sera nettement plus performant qu’un scooter 4 temps. Bien que tous deux soient légalement limités à 45 km/h, les accélérations, couple et reprises de l’électrique sont bien plus présentes que sur le quatre temps.
Lequel demande le plus d’entretien ?
Un scooter quatre-temps demande moins d’entretien (ou un entretien différent, selon) qu’un scooter deux-temps. Mais il en demandera toujours plus qu’un scooter électrique dont le moteur n’a pas besoin d’être vérifié : pas de vidange, pas d’huile, de bougies, etc.
Agrément de conduite, lequel est le meilleur ?
Bien que le moteur quatre-temps soit moins bruyant et polluant que le deux-temps, le scooter électrique ne génère aucune vibration et son moteur fonctionne sans aucune odeur, fumée, ou bruit.
Qui coûte le moins cher au quotidien ?
Après l’achat, le carburant reste le principal poste de dépense pour tout véhicule. Un scooter quatre temps équivalents 50 consommera un peu plus de 2 litres au 100 kilomètres, soit environ 3€ au 100. Un scooter électrique, environ 0.30c d’électricité au 100. Pour 10 000 kilomètres, un scooter 4 temps coûtera 300 € de carburant, un électrique, 30 € d’électricité.
Lequel a le plus d’autonomie ?
Les scooters électriques sont de plus en plus autonomes. Certains sont capables de dépasser les 120 kilomètres d’autonomie en une charge. Mais sur ce point, le scooter quatre-temps remporte la palme : il boit peu. Certains scooters 4 temps équivalents 50 cm3 sont capables de réaliser jusqu’à 300 kilomètres avec un plein.
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